国家标准计划《轨道交通电子设备 列车通信网络（TCN) 第4-1部分：基于WTB的列车通信网络试验方法》由 TC278（全国轨道交通电气设备与系统标准化技术委员会）归口，TC278SC1（全国轨道交通电气设备与系统标准化技术委员会机车车辆电气分会）执行 ，主管部门为国家铁路局。

主要起草单位 中车株洲电力机车研究所有限公司 、中铁检验认证株洲牵引电气设备检验站有限公司 、中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所 、中车青岛四方机车车辆股份有限公司 、中车青岛四方车辆研究所有限公司 、中车长春轨道客车股份有限公司 、中铁检验认证中心有限公司 。

绞线式列车总线WTB具备高可靠性和高确定性的特点，同时，由于其支持列车初运行，可实现列车网络的动态编组，因此，WTB网络经常和MVB网络配合使用，广泛应用在需要动态编组的列车车辆上。

目前，为保障WTB网络的通信质量，提高不同厂商生产的WTB设备之间的互操作性，GB/T 28029.3 对单个WTB设备的物理电气特性、协议一致性等相关测试内容及测试方法进行了规定，装车前测试实验室会依据测试标准分别对WTB设备进行测试考核。

但是，仅针对各个WTB设备进行测试，存在一定的局限性，一方面，测试仅针对典型被测样品进行考核，且部分样品存在整改后合格的情况，最后装车应用的WTB设备的硬件及软件版本是否是整改后的版本，缺少一个再测试确认的过程；另一方面，WTB网络相关设备及部件实际装车组网后物理电气特性、网络协议行为是否合格，缺乏一套系统性的测试标准对相关测试内容及测试方法进行规范。

综上，需要制定一套整车WTB通讯性能测试的标准，对新设计或新造车的通讯性能进行交付验收的评判依据。

同时，在WTB网络装车运营后如果发生设备维修或变更，该标准定义的测试内容和测试方法可作为网络恢复运行的一个测试确认依据。

本标准的出台，进一步完善我国列车通信网络测试标准体系，是现有列车通信网络一致性测试标准的有效补充。

本标准的推广实施可保障整车WTB的通信质量。

此外，基于对本标准开展的测试数据总结，可作为后续车型WTB网络系统设计优化的指导数据。

本文件规定了基于WTB的列车通信网络装车后的相关测试要求与过程、测试设备及测试内容（静态检查、整车WTB电缆测试、整车WTB波形质量测试、整车WTB基础通信协议测试、整车WTB性能测试）。 本文件适用于骨干网采用WTB的列车通信网络。