国家标准计划《轨道交通 机车车辆用电力变流器 第6部分：动车组辅助变流器》由 TC278（全国轨道交通电气设备与系统标准化技术委员会）归口 ，主管部门为国家铁路局。

主要起草单位 株洲所 、铁科院机辆所 、四方所 、四方股份 、永济电机 。

辅助变流器是电动车组电气系统的关键组成部分，其作用是给动车组的辅助设备（如牵引变压器冷却风机、牵引变流器冷却风机、空调等）供电。

辅助变流器的好坏直接关系到动车组的正常运行及旅客乘坐的舒适性。

伴随着我国轨道交通产业迅猛增长，动车组历经了引进、消化吸收及再创新，目前中国标准动车组已正式运营。

由于历经多个阶段，不同车型的辅助变流器设计上采用了多种方式，各种辅助变流器设计上采用了多种方式，各种辅助变流器性能之间存在一些差异。

但辅助变流器的核心功能特性、试验项目及试验方法应该是一致的。

因此，制定电动车组辅助变流器的国家标准，以便于产品推广，使辅助变流器的使用条件、功能和性能特性、试验项目及试验方法等方面规范化，让制造商及用户能在一个开放统一的平台制造采购产品。

本标准规定了的使用条件、系统构成、主要参数、技术要求、检验方法、检验规则、标志、包装、运输和储存。 该标准拟从海拔、环境温度、相对湿度和安装条件等方面明确使用条件，从输入特性、输出特性两方面规定特性，对电动车组辅助变流器的一般要求、绝缘性能、效率、冷却方式、噪音、防护等级和电磁兼容性能等方面明确要求，并规定试验项目、具体试验方法和检验规则等。