11.多阶段测试联动，保障冬奥会运输车辆安全
北京市产品质量监督检验院受北京奥组委委托，对冬奥会选用车辆进行全面系统地低温性能及复杂应用场景下的性能测试。结合冬奥运赛场周边环境及历史温度进行山路雪地路面模拟测试，研究制定低温冷起动、低温下车内升温性能、低温续驶里程、低温湿滑爬坡性能、低温湿滑驻坡性能、低温湿滑转弯性能测试方法，形成2022年北京冬奥会量身定制的交通保障车辆选型测试方案。有效支撑冬奥组委部分车辆的选型确定工作，确保首次选用的氢燃料汽车车型能够满足2022年北京冬奥会交通运输保障需求，对中国乃至世界大规模推广应用氢燃料电池汽车具有重要推动作用。
12.聚焦汽车工况“卡脖子”技术，助推汽车产业转型升级
针对我国汽车检测领域自主工况缺失这一“卡脖子”问题，中国汽车技术研究中心有限公司联合国内整车及主要发动机企业、检测机构行业学协会、高校及研究机构组建“中国工况”项目组，历经3年对全国41个代表性城市的5048辆车进行大规模驾驶数据实时采集，累计采集5539万公里的车辆行驶数据以及21亿条对应城市的GIS低频交通动态大数据，建立全球范围内规模最大的工况开发数据库。首次建立包括乘用车工况、轻型商用车工况及各类重型商用车工况等8条工况曲线的汽车行驶工况体系，填补了我国自主行驶工况缺失的空白，为我国汽车产业转型升级和高质量发展提供了有力保障。基于中国工况建立汽车能耗标准体系，截止2021年6月份，累计完成5项国际标准提案；发布中国工况相关国家标准9项、报批7项、修订6项。
13.自主研制测试系统，保障北斗系统及应用安全
国家通信导航与北斗卫星应用产品质量检验检测中心设计研制国内第一套北斗一号用户设备入网测试系统，以及后续的北斗二号、北斗三号卫星导航产品测试系统；自主开发国内首套农机自动化驾驶测试系统、无人机导航定位与轨迹数字化测量系统、北斗车载终端测试系统、智能驾驶辅助设备测试系统，为北斗系统及应用安全提供服务保障。牵头起草《北斗卫星导航产品质量检测机构能力要求（试行）》《北斗卫星导航产品质量检测机构RDSS能力认定规范》等7项基础性技术文件，填补了北斗检测认证文件制度体系中实验室能力建设环节的空白，为相关北斗检测机构建设提供了技术支撑。共参与起草各类北斗产品标准、方法标准26项，制定北斗卫星导航产品认证实施规则8项。
14.科技铸监管利剑 ，创新保食品安全
河北省食品检验研究院依托“博士后科研工作站”，深化产学研用合作，围绕破解检验方法缺失、标准缺失等监管难题，积极开展未知物筛查技术、真假鉴别技术等重点难点领域的研究，持续推进食品安全标准体系和关键检测技术的进步和升级。近三年，先后承担国家级科技项目12项、省部级项目81项；科研成果获省部级科技奖特等奖2项、一等奖3项、二等奖11项、三等奖15项；完成各级政府抽检监测任务6万余批次，出具检验检测数据100余万个。加强科技攻关，全力推动食源性兴奋剂检测技术京津冀“三地”共享，实现对冬奥会全部49项食源性兴奋剂检测项目的能力全覆盖。
15.质量检测创新路 ，大漠戈壁变通途
2020年5月，山西路桥第五工程有限公司质量检测中心在承担新疆首条沙漠高速公路——S21阿勒泰至乌鲁木齐高速公路一期全长33.5公里合同段的检测任务中，发扬特别能吃苦、特别能战斗的精神，努力克服沙漠地区无水、无电、无信号、高温、自然条件恶劣等困难，保质保量完成了试验检测任务。围绕沙漠风积沙的水量、容重、颗粒级配、液限和塑限值、击实程度、回弹模量、承载比（CBR）、易溶盐和弯沉值等进行大量试验研究，最终获得风积沙的物理力学性质，并研制出提高风积沙抗压能力的装置，节省工程成本，取得巨大经济效益。
16.建设NQI线上一站式服务平台，促进产业提质增效
内蒙古自治区包头市检验检测中心建设运行集计量、标准、检验检测、认证服务等质量基础设施要素为一体，同时涵盖市场监管大数据查询、检验检测技术公益培训、实验室管理、企业标准自我声明、缺陷消费品召回以及质量惠民惠企服务、大型仪器设备共享等内容的NQI线上服务平台——“包检道”，主要面向重点产业、企业特别是中小企业提供全链条、全方位、全过程质量基础设施一站式服务，实现检验检测供需双方资源共享、技术共享和信息共享，努力推动“从最多跑一次，到一次也不用跑”转变。目前，“包检道”平台注册用户达到2400家，签约机构28家，累计为企业检定校准各类计量器具74万台件，其中免费检测约40万台件；受理质量惠民服务19700人次，为企业提供各类质量技术服务和咨询5840件（次），为各级市场监管部门提供基础数据12350条（次），积极实现检验检测服务“从最多跑一次，到一次也不用跑”的转变。2021年，“包检道”平台受到国务院办公厅通报表扬和督查激励。
17.打造“中国产中国检”模式，对标国际支持东北特色农产品出口
大连海关技术中心通过国际合作投标方式将以往分散在美国、日本和泰国的输韩大米检测业务承揽回国，形成了“中国产、中国检”的输韩大米出口新局面。通过对标国际获得贸易相关国家官方授权和检测结果互认的方式，为东北特色农产品出口营造“国内检、国外认”的通关便利。2016年以来，共完成输韩大米、糙米和杂粮杂豆等特色农产品检测200余批次，货值约3.2亿元人民币。作为韩国官方授权的海外公认检测机构，获韩方授权的检查能力从最初的221项，增长至目前检测项目覆盖全部575种农药残留检测，并均已通过资质认定和实验室认可。采用标准除国标外还包括韩国、美国和欧盟等国家地区标准，并且每年对输出国要求变化进行动态分析，及时开发新项目实现动态全覆盖。
18.构建海上风电用电缆检测服务平台，引领新能源检测技术发展
我国海上风电装机容量2020年超过500万千瓦，解决海上风电关键技术、建立标准体系和配套产业国产化迫在眉睫。作为线缆行业的国家队，国家电线电缆质量检验检测中心经过多年技术攻关，在国际上首次主导制定220kV交流海底电缆、500kV直流海底电缆、35kV耐扭软电缆等系列标准，建立系统的检测服务平台，解决了海上风电用耐扭曲软电缆和海底电缆系统的综合性能的检测评估难题，打破该类产品被外国企业垄断的局面，助力实现产品的国产化，引领行业技术发展，为海上风电项目工程的成功实施提供了坚实技术支撑。平台已应用在国内各大海上风电项目以及类似工程中，产生的经济价值逾26亿元人民币。
19.突破感知系统检测技术瓶颈，保障智能型新能源汽车安全
上海机动车检测认证技术研究中心有限公司瞄准汽车“新四化”趋势，围绕汽车产品全生命周期和智慧出行全生态价值链，创新开发基于中国交通特征的驾驶场景和行驶工况下的智能型新能源汽车感知系统检测方法，有效服务一汽、上汽、吉利、博世、东软等20余家知名整车、部件及系统软件头部企业集团，解决了企业产品设计和研发标定方法依据的技术难点，成为权威的产品认证和评价规则的技术支撑，发挥了破局检验检测技术瓶颈、助力产业产品创新升级、护航社会交通公共安全的积极作用。
上海电器科学研究所（集团）有限公司作为国家机器人检测与评定中心（总部）的运营实体，牵头成立机器人检测认证联盟。在世界范围内首次建立机器人检测认证体系，规范了机器人检测认证产品类别，使我国机器人检测认证体系更加具体，在中央部委与各地政府产业政策、国家重大专项、招投标、金融信贷、用户采购等方面得到广泛采信，广泛应用于生产制造、巡检安防、环境提升、物流配送、医疗康复、餐饮加工、信息传播、教育娱乐等应用场景，促进国产机器人出口至欧洲、北美、韩国、日本、东南亚等地区，有效提升了我国在机器人领域的国际影响力。
